С начала апреля 2008 года во всех странах Объединенной Европы объявлен запрет на использование старых моделей детских кресел для авто. Для родителей маленьких пассажиров это означает дополнительные расходы на покупку кресел нового образца. В Германии, например, самые дешевые из них стоят 140 евро.
Как выяснилось, общепринятые до этих пор сиденья для детей не соответствуют современным стандартам безопасности, таким, как степень нагрузок на позвоночник и тазобедренные кости. Причем предприимчивые интернет — коммерсанты уже предлагают эту устаревшую по европейским меркам продукцию нашим соотечественникам, обещая всевозможные скидки.
Реакция законопослушных немцев на очередное нововведение была совсем нетипичной. Практически все не только не выразили восторга, но сошлись во мнении, что с них «опять дерут деньги». Дело в том, что на фоне понижавшегося после введения евро уровня жизни в Германии расходы, связанные с автомобилем, многим стали казаться непомерно высокими. Получение водительских прав уже обходится в лучшем случае в 2 тысячи евро.
Верхняя планка трат на обучение и сдачу экзамена на вождение в иных случаях приближается к 10 тысячам. Бензин, страховки, налоги, плата за парковку — все большему и большему числу немцев такие расходы становятся не по карману. Поэтому известие о том, что нужно менять детские автомобильные кресла на более модернизированные, было встречено без должного понимания.
Однако, Общегерманский союз автомобилистов (ADAC) — одна из самых влиятельных и многочисленных организаций Европы подобного профиля, которая насчитывает более 15 млн. членов, считает замену детских автомобильных сидений «жизненно важной», в буквальном смысле, проблемой. Ведь, по официальной статистике, в Германии ежегодно 35 тысяч детей попадают в ДТП. И треть из них — это юные жители страны, находившиеся в машинах.
Во время удара автомобиля, идущего со скоростью всего лишь 50 км/ч, о препятствие вес человека возрастает в
А вот как собирается действовать дорожная полиция, пока не ясно. Ведь в Германии спонтанные проверки на дорогах не приняты. Полиция приезжает лишь на место происшествия. Постфактум. Полицейские даже пошутили, что ужесточение требований к детским креслицам в
Однако во всей этой даже
По материалам www.autocentre.ua
Комментариев (0)
Городская власть разработала программу развития талантливых детей Киева
развлечение и отдыхСтоличные специалисты разработали проект городской программы «Развитие начальных специализированных художественных учебных заведений Киева на 2008–2010 гг.».
Психологи узнали, нужно ли детям спать с родителями
развлечение и отдыхДо сих пор специалисты спорят о том, нужно ли детям спать с родителями в одной кровати. Плюсов и минусов много в обоих случаях, но недавно эксперты
Дети должны сами ходить в школу
развлечение и отдыхУченые из австралийского университета Дикина опросили 700 семей, чтобы выяснить, почему родители все чаще отвозят детей в школу вместо того, чтобы учить их самостоятельности и тренировать умение ориентироваться в родном городе.
По «Карте киевлянина» запишут к врачу и отследят прогулы в школе
развлечение и отдыхКиевские власти вновь взялись за расширение функционала карточки киевлянина. На днях в мэрии прошло совещание, на котором решили дополнить карточку новыми приложениями уже в марте.